2008年 09月 14日
ご無沙汰しております。。 またブログ更新停滞してましたが、仕事は着々と進んでおりました。 今日は先日無事の完成したTR6のボバー(67年式)の紹介です。 2日3日に神戸で開催されたNOCSに出展したいと言う事で一度完成させて、ショー終了後に もう一度最終仕上げの為に入庫させて、やっと天気の良い昨日納車しました。 カスタム開始時 ショー直前は大変でした。汗 1日(金曜)に東京を出発すると言う事でしたが パウダーコート完了したフレームがウチに到着したのが水曜日の午後 タンク、フェンダー等の塗装があがったのが翌日の午後 塗装のあがったフレーム等車体パーツ(7月30日水曜日午後4時頃。。) 車体回りのユニクロ再メッキ、クローム等もあがってきたのでここから24時間連続猛作業でほぼ見た目的には完成! 集中作業なので途中は写真も撮ってません。 一瞬この状態でショーに出展してもらおうと考えるが、個人的にワイヤー類、電装系、配線等 が付いてない状態のショー出展はなんかリアリティーが無くて嫌なので木曜夜から金曜昼まで の間に配線等新規製作~! で、金曜夜納車!(土曜早朝って言ったほうが良いかも。。) なんとか無事神戸の地にたどり着けました。 そのあとはキャブレターをコンセントリックからモノブロックに変更したりなんだりして セッティングを繰り返して完成しました。 個人的な趣味ですが、あんまり車高が低過ぎたりホイールベースが長すぎるのは 好きじゃあないので、この車両はホイールベース2インチショート、車高約2インチダウン (ノーマル比)で仕上げました。 コンパクトで中々いい感じになったと思っています。 オーナーさんが気に入ってくれたので良かったです。 K様気を付けて楽しんで乗ってくださいね~。 Supreme motorworks
by suprememoto
| 2008-09-14 20:18
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